Acasă Blog Pagina 4793

Masca, cea mai sigură pavăză: Ce trebuie să știe părinții și elevii care încep școala

De către
M.Ex.
-
0

• Profesorul Alexandru Rafila, reprezentantul României la OMS, este de acord cu deschiderea şcolilor şi crede că riscul nu poate fi exclus, dar poate fi diminuat
Profesorul Alexandru Rafila, reprezentantul României la OMS, este de acord cu deschiderea şcolilor şi crede că riscul nu poate fi exclus, dar poate fi diminuat. Potrivit lui Rafila, elevii ar trebui să nu cânte la orele de muzică, iar atunci când mănâncă sau beau apă, trebuie să îşi pună masca într-o pungă sau cutie, apoi o vor putea refolosi. El mai afirmă că ne vom obişnui cu această situaţie şi că ”ne vom antrena pentru mult timp de aici înainte”. „Aş fi hotărât începerea şcolilor. Situaţia epidemiologică de acum nu este diferită faţă de cea de acum 2-3 săptămâni, deci nu putem să spunem că lucrurile s-au înrăutăţit, dar cred că cel mai important e cum organizăm acest debut de an şcolar încât să minimalizăm riscurile.
Riscul nu poate fi exclus, dar, cu siguranţă, el poate fi diminuat şi lucrul acesta ţine de multe evenimente, plecând de la administraţia centrală, administraţiile centrale, cei care gestionează şcoala, cadre didactice, elevi şi părinţi”, a declarat Alexandru Rafila, aseară.

Nu cântați și nu strigați, nu strănutați fără mască

Întrebat despre orele de muzică, Rafila spune că „această activitate, cântatul, este una dintre cele mai riscante, privind transmiterea bolii, aşa că muzica probabil că se va face fără să cântăm, noţiuni teoretice, probabil audio, dar cântatul este total contraindicat”. Întrebat, de asemenea, despre puratul măştii de către elevi, Rafila a explicat că aceştia, atunci când mănâncă sau beau apă, „ar trebui să aibă la ei o pungă sau o cutiuţă în care pun masca”.
„Pot să folosească aceeaşi mască, dacă o pun în siguranţă în pungă”, precizează medicul, explicând că, în cazul în care masca va cădea pe jos, „nu o mai pun, iar în mod normal şcoala va avea un anumit stoc de măşti”.

Teste rapide, care să fie folosite în cazul elevilor

Alexandru Rafila este convins că pe viitor vor apărea teste rapide, care să fie folosite în cazul elevilor mai ales.   „Dacă se află la ore că un copil e pozitiv, nu se întâmplă nimic. Poate fi dus într-un spaţiu unde să stea singur, i se poate lua o probă. Eu sper să găsim şi o soluţie din punct de vedere a testării astfel încât copilul să nu stea în incertitudine foarte mult. În viitorul nu foarte îndepărtat cred că vor apărea teste care se vor realiza într-un timp foarte scurt, un personal fără o calificare specială şi cred că toate situaţiile astea pot fi reglate”, a declarat Rafila.

Copiii fac doar forme ușoare ale bolii

Profesorul a explicat că dacă un copil poartă mască şi strănută, nu transmite boala. „Un copil care strănută are mască şi nu transmite boala datorită prezenţei măştii. Toate chestiunile astea sunt elemente care reduc foarte mult riscul de îmbolnăvire. În consecinţă, nu trebuie să considerăm că dacă cineva este infectat, gata, a transmis boala. O să ne obişnuim, o să vedeţi că aşa se întâmplă. Ne vom antrena pentru mult timp de aici înainte. O să vedeţi că teama legată de îmbolnăvirea copiilor va scădea foarte mult pentru că marea lor majoritate nu fac decât forme extrem de uşoare ale bolii şi doar 0,1% dintre copiii care se îmbolnăvesc au nevoie de spitalizare, asta înseamnă unu dintr-o mie. Riscul este generat de contactul cu persoane cu comorbidităţi. Sperăm să apară un vaccin şi să protejăm aceste persoane cu boli cronice, prin vaccinare”, a mai declarat Alexandru Rafila.

Accident cumplit cu doi morți între Vlădeni și Perșani

De către
M.Ex.
-
0

„Un bărbat, în vârstă de 68 ani, care conducea un autoturism pe DN1, dinspre Brașov spre Sibiu, la km 209 + 300 m (ieșire din localitatea Perșani către municipiul Codlea) a pierdut controlul asupra direcției de deplasare, a pătruns pe contrasens și a lovit partea din față a unui autocamion. În urma impactului, au rezultat două victime, respectiv conducătorul autoturismului și pasagerul, o femeie, în vârstă de 68 ani. Cadrele medicale sosite la fața locului au declarat decesul celor două persoane. Polițiștii fac cercetări pentru a stabili cu exactitate cauzele și împrejurările producerii accidentului rutier”, potrivit purtătorului de cuvânt al I.P.J. Brașov, agent de poliție Nadia Olaru. La locul tragediei au ajuns de urgență un echipaj pentru descarcerare, o autospecială cu apă și spumă, două echipaje SMURD, o ambulanță SAJ, dar victimele aveau răni incompatibile cu viața.

Casă făcută scrum, la Cheia

De către
M.Ex.
-
0

O casă s-a făcut scrum în satul Cheia. Flăcările au izbucnit ca din senin, iar vâlvătaia a cuprins casa ca o torță. Patru autospeciale cu apă și spumă au fost trimise la fața locului, o autoscară și un echipaj SMURD. Pentru că focul nu a putut fi domolit, alte două echipaje de la Serviciile de Voluntari din Cristian și Bran au venit în ajutor. Mai bine de jumătate din casa din lemn a fost mistuită de flăcări. Din fericire nu s-au înregistrat victime. Pompierii încearcă acum să stabilească din ce cauză a izbucnit incendiul.

Doar prin programare telefonică: Donează viață!

De către
M.Ex.
-
0

• Braşovenii pot obţine un bilet la UNTOLD sau NEVERSEA dacă donează sânge sau plasmă în acest weekend
Braşovenii au ocazia de a face o faptă bună şi de a obţine, în acelaşi timp, un bilet la următoarea ediţie a Festivalului UNTOLD sau a Festivalului NEVERSEA, donând sânge sau plasmă, în cazul foştilor pacienţi care au trecut cu bine de infectarea cu SARS-CoV-2. Sâmbătă, 5 septembrie și duminică, 6 septembrie, caravana mobilă BLOOD NETWORK se va afla în Brașov, la Centrul de Transfuzii din strada Doctor Victor Babeș, nr. 21, între orele 08.00-14.00.

Numărul donatorilor de plasmă este în creştere

Donarea de sânge în cadrul caravanei mobile se face doar prin programare telefonică, la numărul de telefon 0730.073.940, de luni până vineri, între 9:00 și 16:00. Programările pentru caravana mobilă de la Brașov se face până pe 4 septembrie la numărul de telefon menționat mai sus. Același lucru îl pot face și pacienții care s-au vindecat de COVID-19 și care doresc să doneze plasmă pentru a-i ajuta pe cei care se luptă cu virusul. De altel, se pare că la Braşov a crescut numărul celor care, trecând de infecţia cu SARS-CoV-2 au ales să doneze plasmă convalescentă. Dr. Camelia Roşu, coordonatorul Centrului de Transfuzii Sanguine Braşov, spune că săptămâna trecută au fost trei zile pline cu donatori, cu câte trei sau patru afereze pe zi, inclusiv sâmbăta.

În Braşov, prima donare de plasmă pentru tratarea COVID s-a făcut în luna mai

La Braşov, prima procedură de donare de plasmă convalescentă de la un pacient vinecat de COVID-19 s-a făcut, la Centrul de Transfuzii Sanguină, la data de 25 mai. Braşovul deţine un echipament de plasmafereză de ultimă generaţie, care a ajuns la sfârşitul lunii aprilie, la Centrul de Transfuzii Sanguine printr-un contract de sponsorizare de la firma BESMAX PHARMA DISTRIBUTION. Terapia cu plasma umană hiperimună de la convalescenți este considerată soluția cea mai promițătoare pentru perioada imediat următoare, până la crearea și validarea unui vaccin anti-COVID-19 și a unui tratament medical standard. Principiul de bază e cunoscut de peste un secol și a fost aplicat și în alte cazuri de infecții virale. Cei vindecați de COVID-19 dezvoltă anticorpi în sânge, care pot fi preluați împreună cu plasma lor și transferați în sângele pacienților aflați în stare critică, ajutându-i să lupte împotriva bolii.

Ulițele din cartierul ultra-modern al Ghimbavului vor deveni străzi

De către
M.Ex.
-
0

Locuitorii de pe mai multe străzi din zona nouă a Ghimbavului vor avea străzi asfaltate, după mulți ani în care și-au „rupt” mașinile sau picioarele pe drumurile pietruite sau de pământ. Proiectul de modernizare a străzilor Freziei, Iasomiei, Zorelelor, Garoafei, Hortensiei, Margaretei, Lalelei, Crinului este acum în etapa licitației de lucrări, procedura fiind lansată de primăria Ghimbav. Conform anunțului licitației, valoarea contractului 7.552.631 lei, fără TVA, iar ofertele pot fi depuse până la data de 23 septembrie. Proiectul de modernizare a acestor străzi prevede refacerea fundațiilor, asfaltarea căilor de rulare, amenajarea trotuarelor, a pistelor pentru bicicliști și a parcărilor. Tot prin acest proiect se vor amenaja și spații verzi, acolo unde este posibil chiar între pistele pentru bicicliști și suprafața carosabilă. Suprafața carosabilă va avea o lățime de 5,5 m, iar lățimea trotuarelor va fi de 1,5 m. Durata de implementare a acestui proiect este de 15 luni de la data emiterii ordinului de începere a lucrărilor, iar perioada de garanție este de 15 luni. Starea drumurilor care urmează a fi modernizate prin acest proiect este una deplorabilă. Drumurile sunt pietruite, pline de praf sau noroi, în funcție de vreme. De altfel, starea jalnică a acestor „ulițe” i-a determinat pe locuitorii din zonă să organizeze anul trecut un protest în fața primăriei, asta după ce au pietruit „în regie proprie” un segment din strada Freziei. De cealaltă parte, de câte ori se punea problema modernizării acestor drumuri, reprezentanții Primăriei spuneau că nu pot moderniza străzile din cauza faptului că nu este reglementată situația juridică a drumurilor.

Săptămâna Națională a Voluntariatului deschide ediția a 19-a și la Brașov

De către
M.Ex.
-
0

Luni, 7 septembrie, începe Săptămâna Națională a Voluntariatului (SNV), ediția a 19-a. O săptămână cu peste 120 de activități în localități din toată țara, evenimente care pe lângă celebrarea muncii voluntarilor aduc în atenția comunității ideea de dezvoltare durabilă. Mai mult de 100 de organizații și școli vor desfășura activități în săptămâna 7-13 septembrie 2020, chiar și în condițiile dificile din acest an, dar respectând cu strictețe toate regulile de siguranță în vigoare. Voluntarii vor sărbători prin ceea ce știu ei să facă cel mai bine, prin bucuria de a fi de ajutor altora. Iar organizațiile cu care aceștia lucrează vor avea ocazia să le mulțumească încă o dată pentru contribuția lor.
O mare parte dintre organizații și-au însușit tema ediției: ”Orașe și comunități durabile” și au înscris pe saptamanavoluntariatului.ro proiecte prin care să vorbească despre o temă importantă pentru toți, și anume dreptul la locuire și viitorul locuirii la noi în țară, dar și în lume. Până în 2030 se estimează că 1 din 4 oameni nu vor avea un loc decent în care să trăiască. În prezent, la nivelul planetei, mai mult de jumătate din oameni locuiesc în zone urbane, iar dintre aceștia mai mult de jumătate trăiesc în ghetouri. Până în 2050 numărul orășenilor va crește cu peste 2.5 miliarde. Peste 1.6 miliarde de oameni de pe întreg globul trăiesc în condiții nedemne. Peste 2 miliarde de oameni nu au acces la toalete și apă. În România peste 60.000 de familii trăiesc în locuințe informale. 14 milioane de oameni își pierd anual locuința în urma dezastrelor naturale. Toate acestea sunt motive suficiente pentru a aborda această temă, pentru a vorbi despre locuire și pentru a ne pune întrebarea cum putem contribui la schimbarea situației. Calendarul de acțiuni va fi disponibil pe pagina de facebook a SNV.

Școala nr. 14 din Bartolomeu s-ar putea extinde

De către
M.Ex.
-
0

Propunere pentru Şcoala nr. 14 din Bartolomeu: extindere pe orizontală cu corp nou şi sală de sport
Școala nr. 14 din Bartolomeu, de pe strada Agicultorilor, s-ar putea extinde cu încă un corp de clădirea dar și cu o sală de sport, pentru a răspunde cererii locuitorilor din Bartolomeu, o zonă care a devenit din ce în ce mai populată odată cu dezvoltarea cartierului Avantgarden. În prezent, Școala gimnazială nr. 14 funcționează la trei adrese. Proprietarul terenului de pe strada Agricultorilor, pe care s-at putea extinde școala, este o fostă intreprindere de stat care nu mai funcționează. În acest moment, în cele trei corpuri de clădire ale Școlii Gimnaziale nr. 14 învață 1.220 de elevi, împărțiți în 39 de clase. În corpul A, de pe strada Lungă nr. 229, şcoala are nouă săli de clasă unde învaţă 380 de elevi. Aici există o sală de sport la parter, care a fost transformată în sală de clasă şi este în curs de finalizare un proiect tehnic pentru extindere pe vericală. În corpul B, de pe strada Agricultorilor nr. 5, sunt clasele primare ale unităţii de învăţământ, unde sunt 20 de clase cu 650 de elevi. Şi aici, sala de sport de la parter a fost transformată în sală de clasă şi este în fază de reglementare a situaţiei juridice terenul necesar extinderii pe orizontală. Corpul C; din Strupini, de pe strada Fagurului nr. 1 are zece săli de clasă, cu 190 de elevi, dintre care 50 sunt preşcolari de a Grădiniţa nr. 16, iar restul de 140, copii din ciclul gimnazial. Şi aici, sala de sport este folosită pentru cursuri.

O nouă promisiune: din decembrie s-ar putea circula pe vechiul Pasaj Fartec

De către
M.Ex.
-
0

Inginerul firmei de construcţii care lucrează la pasajul Fartec spune că este posibil ca la finele acestui an să se poată circula pe pasaj, în ciuda faptului că lucrarea care se face acum este una dificilă care ar are ca termen de finalizare jumătatea anului viitor. Că este o lucrare dificilă se vede şi după multiplele termene de finalizare pe care lucrarea le-a depăşit până acum, având în vedere că pasajul este în lucru de cinci ani. Ieri, la psajul Fartec s-au turnat grinzile de parapet pietonal și direcțional, ultimele lucrări pe primele patru deschideri ale pasajului Fartec, urmând ca, în două săptămâni, să fie turnat şi asfaltul, să fie montate parapetele, să finalizate 100% primele patru deschideri ale acestui pasaj, spune inginerul Mihai Filip, şef de şantier la Pasajul Fartec. Pasajul a fost construit la începutul anilor ‘70 și în momentul începerii lucrărilor se afla într-o stare de degradare foarte accentuată. Lucrarea este una dificilă, pentru că multe dimensiuni ale componentelor sunt atipice și nu respectă standardul din proiectul inițial. Fiecare pilon și fiecare element are nevoie de foarte multă manoperă. La finalul lucrărilor, există trei obiective ce trebuie atinse: menținerea capacității portante, respectarea normativelor seismice actuale și prelungirea duratei de funcționare cu cel puțin 25 de ani. Lucrările sunt executate de Asocierea SC RECON SA– SC PRINFO SRL. Reparaţiile capitale ale pasajului costă 15.844.267,04 lei cu TVA şi implică unirea grinzilor în tronsoane de câte 4 deschideri, necesitând ridicarea tuturor grinzilor și înlocuirea tuturor aparatelor de reazem pentru respectarea normelor de proiectare antiseismice actuale.

Orban: Data alegerilor parlamentare nu poate fi decât 6 decembrie

De către
M.Ex.
-
0

• Guvernul este obligat, atât de Constituţie, cât şi de legea alegerilor parlamentare, să ia această decizie
Guvernul discută, joi, o HG pentru stabilirea datei alegerilor, iar premierul Ludovic Orban a anunţat ă „data alegerilor parlamentae nu poate fi decât 6 decembrie”. „Guvernul este obligat, atât de Constituţie, cât şi de legea alegerilor parlamentare, să ia această decizie”, a afirmat premierul.
Orban a explicat că data alegerilor partamentare trebuie anunţată cu 90 de zile înainte, mandatele parlamentarilor expirând în data de 21 decembrie. „Astăzi va trebui să luăm o decizie foarte importantă, şi anume să adoptăm HG privitoare la alegeri. Prioritare sunt HG privind stabilirea datei alegerilor şi apoi stabilirea calendarului. Îl văd pe domnul ministrul Vela că este pregătit, atât cu cele două hotărâri de guvern, cât şi cu celelalte două în primă lectură, urmând să obţinem avizul Consiliului Legislativ. Vreau să informăm opinia publică despre această dată. Guvernul este obligat, atât de Constituţie, cât şi de legea alegerilor parlamentare, să ia această decizie, să stabilim data alegerilor parlamentare. În conformitate cu legea, această decizie trebuie adoptată cu minim 90 de zile înainte de data alegerilor. De asemenea, trebuie să ţinem cont de prevederile constituţionale.”, a afirmat premierul. Potrivit acestuia, coroborând prevederile legale şi constituţionale în vigoare, „data alegerilor parlamentae nu poate fi decât 6 decembrie”.
„Ca atare, proiectul de HG pe care-l va introduce pe ordinea de zi domnul ministrul Vela este cel referitor la stabilirea datei alegerilor parlamentare pe data de 6 decembrie”, a afirmat Ludovic Orban.
„Suntem pregătii, domnule prim-ministru”, a replicat ministurl Marcel Vela. Guvernul discută, de asemenea, o HG pentru stabilirea calendarului tuturor acţiunilor referitoare la alegerile parlamentare.

Brașovul, în afara jocului: Autostrada Sibiu-Piteşti a primit o finanțare europeană de 875,5 milioane de euro

De către
M.Ex.
-
0

• Executivul european subliniază că aceasta va fi prima autostradă care va traversa Munţii Carpaţi, permiţând o mai bună conectivitate în România de-a lungul coridorului Rin-Dunăre
Comisia Europeană a anunţat, ieri, că a aprobat o investiţie de 875,5 milioane de euro, de la Fondul de Coeziune, pentru construirea primei faze a autostrăzii Sibiu-Piteşti, potrivit unui comunicat citat de Agerpres. Executivul european subliniază că aceasta va fi prima autostradă care va traversa Munţii Carpaţi, permiţând o mai bună conectivitate în România de-a lungul coridorului Rin-Dunăre. Acest coridor va oferi o legătură neîntreruptă de-a lungul României, de la portul Constanţa şi până la vama Nădlac, legând centrul şi vestul României de reţeaua europeană de autostrăzi.
„Acest proiect va rezolva un mare blocaj de trafic din reţeaua românească de transport. Va creşte siguranţa rutieră, va scurta durata călătoriilor şi va reduce costul pentru pasageri şi marfă. Va avea un efect foarte pozitiv asupra economiei şi calităţii vieţii oamenilor din zonă“, a declarat comisarul pentru coeziune şi reforme, Elisa Ferreira. Deocamdată, Brașovul este scos din jocul autostrăzilor cu finanațare europeană.

Autostrada Sibiu – Piteşti va avea o lungime de 122,11 km

Autostrada Sibiu – Piteşti va avea o lungime de 122,11 kilometri şi va fi împărţită în cinci loturi: Sibiu – Boiţa, Boiţa – Cornetu, Cornetu – Tigveni, Tigveni – Curtea de Argeş şi Curtea de Argeş – Piteşti. Aceasta va avea opt noduri rutiere şi nouă tuneluri. Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European. Lucrările la primul lot de 13,17 kilometri dintre Sibiu şi Boiţa au început în luna martie 2020. Contractul cu o valoare de 613 milioane lei, fără TVA, prevede un termen de proiectare de 12 luni şi unul de execuţie de trei ani. Lotul 1 al Autostrăzii Sibiu – Piteşti este construit de compania austriacă Porr Construct. Aceiaşi firmă a realizat şi lotul 4 al autostrăzii Sebeş – Turda, între Unirea şi Turda, finalizat în 2018.

3 etape

Etapa I vizează construirea a 53,38 km de autostradă, inclusiv: 6 noduri rutiere ; 28 poduri și pasaje; 10 viaducte; 1 tunel; 1 parcare de scurtă durată; 2 spatii de servicii; 3 centre de întreținere și coordonare. Valoarea totală a primei etape a proiectului este de 1.334.389.643,74 Euro și va fi finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020 astfel: 85% din valoarea totală eligibilă aprobată, respectiv 875.548.843,35 Euro va fi asigurată din Fondul de Coeziune, iar restul de finanțare în valoare de 458.840.800,39 Euro lei va fi asigurată de la bugetul de stat.
Pentru accesarea finanțării nerambursabile în scopul asigurării implementării în integralitate a obiectivului, CNAIR SA, în calitate de beneficiar al fondurilor nerambursabile alocate în cadrul POIM 2014-2020 va proceda la parcurgerea a 2 etape ulterioare de accesare a finanțării, astfel:
Etapa 2 – Proiectarea și execuția lucrărilor pentru Secțiunea 3, Cornetu – Tigveni – L= 37,40 km.
Etapa 3 – Include proiectare și execuție lucrări pentru: Secțiunea 1, Sibiu – Boița, lot 1.2 – L= 0,98 km; Secțiunea 2, Boița – Cornetu, L=-30,35 km. Proiectul, în integralitatea sa, are o lungime de 122,11 km, fiind divizat în 5 secțiuni care traversează 3 județe: Sibiu, Vâlcea și Argeș.

Finanțare de 578 de milioane de euro pentru capacitatea de răspuns la dezastre

De asemenea, Comisia a aprobat şi o finanţare de 578,4 milioane euro de la Fondul de Coeziune pentru a îmbunătăţi capacitate de răspuns la dezastre a României. Această investiţie va îmbunătăţi capacitatea de răspuns terestră, aeriană şi maritimă a României prin achiziţionarea de noi echipamente precum şi prin pregătirea personalului. Va proteja mai bine populaţia în situaţii de urgenţă şi va ajuta România să respecte obligaţiile internaţionale şi strategia naţională cu privire la schimburile climatice şi o creştere economică cu emisii reduse.

1...4.7924.7934.794...4.853Pagina 4.793 din 4.853