Flavia Boghiu, fost viceprimar al Brașovului și noul secretar de stat în Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor, anunță că una dintre primele probleme de care s-a ocupat după preluarea funcției este proiectul parcării subterane din Parcul Nicolae Titulescu din Brașov, care a stârnit deja reacții vehemente de respingere din partea brașovenilor, fiind deja anunțat un protest.
Flavia Boghiu a fost numită secretar de stat prin decizia premierului Ilie Bolojan din 28 august.

Ea avertizează că realizarea parcării va presupune distrugerea pentru o perioadă îndelungată a unei părți importante din cel mai cunoscut parc din centrul Brașovului și promite să folosească atribuțiile pe care le are la Ministerul Mediului pentru protejarea arborilor valoroși.

„În prima zi la Minister, pe lângă preluarea atribuțiilor delegate, mi-am dedicat timp pentru problema Parcului Titulescu din Brașov”, a anunțat Flavia Boghiu.

„Lucrările presupun distrugerea unei treimi din parc”

Consiliul Local Brașov a aprobat concesionarea către un investitor privat a terenului de sub Parcul Titulescu pentru construirea unei parcări subterane cu 440 de locuri.

Proiectul propus de administrația condusă de primarul George Scripcaru prevede ca noua parcare să fie exploatată împreună cu parcarea Regina Maria, care are 306 locuri. Viitorul concesionar ar urma astfel să administreze în total 746 de locuri de parcare pentru o perioadă de până la 49 de ani.

Boghiu susține că a analizat documentația proiectului și avertizează asupra impactului lucrărilor asupra parcului.

„Ce vă pot spune, studiind documentația, este că o parte semnificativă din Parcul Titulescu va dispărea pentru foarte mulți ani de acum încolo. Lucrările presupun distrugerea unei treimi din parc, despre care ni se promite că va fi refăcută”, afirmă secretarul de stat.

Ea amintește că Parcul Titulescu are o istorie de aproximativ 140 de ani și numeroși arbori maturi.

„Parcul central și-a început existența undeva în jurul lui 1885, acum 140 de ani, are arbori bătrâni, care au o vârstă respectabilă. Toți arborii din zona vizată de săpături vor dispărea definitiv, indiferent de vârsta și valoarea lor”, susține Boghiu.

„Minimum 10-15 ani spațiul nu va reveni la forma actuală”

Secretarul de stat contestă și argumentul potrivit căruia parcul va putea fi refăcut după finalizarea parcării.
În opinia sa, revenirea zonei la o formă apropiată de cea actuală ar putea dura între 10 și 15 ani.
„Dacă luăm în considerare contextul, timpul de acțiune a unei administrații care dovedește lipsă de interes pentru spațiile verzi din Brașov, probabil că un minimum de 10-15 ani spațiul nu va reveni la forma actuală. Cei care citiți acum veți fi pensionari, copiii voștri vor fi adulți până când parcul va redeveni parc”, afirmă Flavia Boghiu.

Ea respinge ideea că refacerea suprafeței după construirea structurii subterane ar putea recrea actualul parc: „O suprafață înierbată și niște alei pe care să te plimbi în căldura dogoritoare nu pot înlocui parcul actual”, spune aceasta.

Motivul real: deservirea a trei hoteluri de lux

Flavia Boghiu formulează și una dintre cele mai dure acuzații la adresa proiectului, susținând că principalii beneficiari ai parcării nu ar fi locuitorii Brașovului.

„Motivul real, ascuns de comunicarea administrației, este deservirea a trei mari hoteluri de lux din preajmă”, afirmă secretarul de stat, fără a nominaliza hotelurile în postarea sa.

„Noi, brașovenii, nu cred că vrem să oferim parcări în schimbul câștigurilor financiare ale unor operatori de hoteluri, oricât de mult ne dorim turism”, adaugă ea.

Investiție estimată la aproape 12 milioane de euro

Administrația locală susține că realizarea parcării subterane ar permite eliminarea unor locuri de parcare de la suprafață din jurul parcului și din zonele apropiate și astfel s-ar extinde parcul.
Noua parcare ar urma să fie construită pe o suprafață de aproximativ 7.680 de metri pătrați și să aibă cel puțin două niveluri subterane și 440 de locuri.
Costul investiției este estimat la aproximativ 11,79 milioane de euro, fără TVA.
Valoarea estimată a întregului contract de concesiune, incluzând exploatarea pe termen lung a parcării Titulescu și a parcării Regina Maria, ajunge însă la aproximativ 518,6 milioane de lei fără TVA, peste 100 de milioane de euro.
Concesionarul ar urma să opereze cele două parcări pentru o perioadă de până la 49 de ani și să plătească municipalității o redevență raportată la veniturile obținute.

Vrea protejarea arborilor prin Ministerul Mediului

Noul secretar de stat anunță că intenționează să facă demersuri pentru includerea arborilor valoroși din parc în Catalogul arborilor remarcabili.
„Mă voi implica în acest proiect cu intenția de a proteja parcul, aceasta este o promisiune”, afirmă Flavia Boghiu.
Ea spune că va face demersuri la Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate pentru protejarea arborilor în baza Legii 97/2023 și a normelor de aplicare adoptate în 2026.

Boghiu admite însă că perioada în care va putea acționa din actuala funcție ar putea fi scurtă, în condițiile negocierilor pentru instalarea unui nou Guvern.
„Ce nu pot promite, din cauza constrângerii de timp – în curând se preconizează constituirea unui alt Guvern – este că de una singură voi putea rezolva problema Parcului Titulescu”, afirmă ea.

„Parcul Titulescu este al brașovenilor, de aceea vom lupta împreună pentru salvarea lui. Pentru că avem cu toții dreptul să ne creștem copiii într-un oraș cu mai multe parcuri și mai puține betoane”, își încheie Flavia Boghiu mesajul.

Contestat puternic

Proiectul parcării este contestat și de organizația locală USR (de altfel, consilierii locali ai partidului nu au votat) și de fostul primar Allen Coliban, care a lansat o petiție pentru oprirea investiției. Administrația locală susține, în schimb, că parcarea nu va ocupa întregul parc și că vegetația considerată valoroasă va fi relocată și replantată după finalizarea lucrărilor. Ba chiar că va fi extins parcul.