Transilvania se uneşte în faţa blocajului de la Bucureşti

×

Î
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Dimensiune font:

Autor: Mihaela Parghel, 13.06.2018

• Bazele colaborării au fost puse ieri, în urma unei întîlniri care a avut loc la Braşov
• Autostrada Transilvania este unul dintre proiectele pe care regiunile de dezvoltare le vor susţine împreună
Regiunile de dezvoltare din Transilvania vor susţine proiectele comune de dezvoltare. Bazele colaborării au fost puse ieri, în urma unei întîlniri care a avut loc la Braşov, pe tema susţinerii unor proiecte de interes naţional şi inter-regional, pe care autorităţile centrale le-au amînat pînă acum sau le-au lăsat în stadii incipiente. Din Regiunea de Dezvoltare 7 Centru fac parte judeţele Braşov, Alba, Covasna, Harghita, Mureş şi Sibiu. Dacă proiectul iniţiat ieri la Braşov se va concretiza, lor li se vor alătura judeţele Bihor, Bistriţa-Năsăud, Cluj, Maramureş, Satu Mare şi Sălaj, care compun Regiunea de Dezvoltare Nord-Vest, şi judeţele Timiş, Arad, Caraş-Severin şi Hunedoara, corespunzătoare Regiunii de Dezvoltare Vest. „La Braşov s-au pus bazele unei strategii de dezvoltare comune a celor trei regiuni din centrul, vestul şi nord-vestul ţării, precum şi a adoptării unei poziţii unitare în relaţia cu autorităţile guvernamentale şi europene. Pornind de la experienţa noastră, de la proiectul de consultanţă cu Banca Mondială şi de la parteneriatul dintre Braşov, Bucureşti şi Constanţa, ne propunem să stabilim nişte priorităţi de dezvoltare, priorităţi care ne afectează pe toţi şi care au influenţă şi asupra dezvoltării restului ţării. Lipsa infrastructurii de transport este principala problemă a Transilvaniei şi a României, şi autostrada Transilvania va fi cu siguranţă unul dintre punctele pe care le vom susţine împreună. Nu putem avea dezvoltare economică fără infrastructură şi numai împreună putem convinge Guvernul, indiferent de culoarea lui politică, să includă în priorităţile sale şi necesităţile noastre“, a declarat primarul Braşovului, George Scripcaru.

Ilie Bolojan: Braşovul este singurul model de succes real în educaţie, prin Şcoala Profesională Kronstadt

Prezent la întîlnirea de la Braşov, primarul municipiului Oradea, Ilie Bolojan, a declarat că localităţile din Transilvania trebuie să „preseze“ autorităţile centrale, pentru a ţine cont de marile proiecte din această zonă. „Trebuie să găsim acele puncte comune pe care, dacă le-am susţine toţi, ar avea mai multe şanse de realizare, indiferent de partidul din care noi sau cei de la guvernare facem parte. Este imposibil să nu ţii cont de conectivitate. Conectarea globală a Transilvaniei trebuie susţinută şi e musai să presăm pentru a realiza acest proiect“, consideră primarul municipiului Oradea, Ilie Bolojan, care a vorbit nu numai de necesitatea finalizării autostrăzii Transilvania, ci şi despre necesitatea unei bune conectări a localităţilor din zonele metropolitane cu localitatea reşedinţă de judeţ, despre rezolvarea crizei forţei de muncă sau despre posibilitatea de a accesa bani direct de la Uniunea Europeană. Edilul municipiului Oradea a apreciat Braşovul pentru că este, prin Şcoala Profesională Germană Kronstadt, „singurul model de succes real din România în privinţa adaptării programei şcolilor profesionale la necesarul pieţei de muncă“. Bolojan a dat ca exemplu Primăria Braşov şi pentru recentul protocol de asociere cu Bucureşti şi Constanţa, protocol care poate deschide finanţări direct de la Bruxelles şi oportunităţi solide de dezvoltare cel puţin în domeniul turismului.

„Hărţile şi planurile miniştrilor arată bine, realitatea arată că sîntem pe minus“

Problema lipsei conectivităţii între punctele importante din această regiune a fost ridicată şi de reprezentanţii municipiului Satu Mare, care spun că, în acest moment, din zona în care se află, ajung mult mai repede în capitalele europene, decît la Bucureşti. „Este inadmisibil ca din Satu Mare să am acces către şase capitale europene într-un timp mai scurt decît fac pînă la Bucureşti, capitala României. Hărţile şi planurile miniştrilor arată bine, dar realitatea arată că sîntem la minus, nici măcar la zero, dacă este sa vorbim de infrastructura europeană de transport din România“, a spus, la rîndul său, primarul municipiului Satu Mare, Kereskenyi Gabor.

Autostrada Transilvania, cel mai important proiect comun al judeţelor din centrul ţării

De altfel, Autostrada Transilvania pare să fie principalul proiect pentru care toate judeţele din zona centrală, de vest şi de nord-vest a României sînt dispuse să lupte, dar nu este însă şi singurul. La întîlnirea de ieri s-a vorbit despre aeroporturi, inclusiv despre cel de la Braşov, cu care nici Mureşul, nici Sibiul nu se consideră „în concurenţă“, dar şi despre modificarea Masterplanului de transport, despre asigurarea intermodalelor de marfă sau despre sprijinirea „Convenţiei Carpatice“, o convenţie a statelor europene pe teritoriul cărora se află munţii Carpaţi, cu rol de promovare a programelor comune (în special turistice) şi de atragere de fonduri europene.
Daniela Cîmpean, preşedintele Consiliului Judeţean Sibiu, i-a invitat pe toţi cei prezenţi să definitiveze o listă de obiective la următoarea întîlnire, de la Sibiu, la care vor fi invitaţi oficial şi reprezentanţii Regiunii de Dezvoltare Vest.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului:

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit şi de prietenii tăi!

Comentarii: